タイプ:無制限の航行区域にある自走式停泊クレーン船
船級:ABS
全長:241 メートル
モデルの幅:50 メートル
モデルの深さ:204 メートル
最大喫水:134 メートル
メインクレーン:7500トン
作戦能力:吊りネットカジノ合法能力は 7500 トンに達します;110143kWの主エンジンを搭載。自走可能。 10 個の作動する巻きネットカジノ合法機を備えています。アンカー位置決め機能を備えています。
主なプロジェクトの成果:
2008 年 レドン プロジェクトのトップサイド モジュール吊りネットカジノ合法(総重量 4,993 トン)、およびインドの VED プロジェクトのトップサイド モジュール吊りネットカジノ合法(総重量 10,602 トン)
2009年Bozhong 28-2Sモジュールプロジェクト(上部モジュール吊りネットカジノ合法総重量9106トン)、カタール・マースクGA坑口デッキ設置プロジェクト(モジュール吊りネットカジノ合法4500トン)
2012 総重量 15,110 トンの番禺 5-1 プロジェクト モジュールの吊りネットカジノ合法と立湾 3-1 ジャケットの設置
2013年Suizhong 36-1第2段階調整プロジェクト、総重量30472トンのモジュール吊りネットカジノ合法
2014 Panyu 10-2WHPA モジュール吊りネットカジノ合法、サウジアラビア WASIT プロジェクト 15100 トン モジュール吊りネットカジノ合法
2015黄岩1-1プロジェクトのジャケット矯正と16,388トンのトップサイドモジュール吊りネットカジノ合法、インドネシアBDプロジェクトの850トンのジャケット吊りネットカジノ合法と490トンのトップサイドモジュール吊りネットカジノ合法、Zawtikaプロジェクトの深海ジャケット4セット(総重量3,600トン)、設置、矯正、吊りネットカジノ合法、およびトップサイドモジュール4個の総重量4,946トン。
2016 恩平 18-1 WHPA プロジェクトで総重量 8,925 トンのトップサイド モジュール 7 個を吊りネットカジノ合法、黄岩-孔雀閣 WHPA プロジェクトで総重量 3,980 トンのトップサイド モジュール 3 個を吊りネットカジノ合法
2019年ヘンギ(ブルネイ)一点係留および海底パイプラインEPCプロジェクトフローティングホース設置、溝掘削作業、水中ホース底部フランジの組み立て、フローティングホースおよび一点ブイ接続作業
2021年秦皇島32-6および曹妃甸11-1油田グループ陸上電力応用エンジニアリング(陸上電力および拡張)プロジェクト840トンEPPジャケット吊りネットカジノ合法、曹妃甸11-6WHPK/Lモジュールプロジェクト(陸上電源および拡張)5170トンモジュール吊りネットカジノ合法
